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二手车置换促新车销售 置换渐成赢利新点

2013年09月22日    出处:搜车网    类型:原创    作者:admin

在国外,经营二手车是4S店的主要功能之一.从去年下半年开始,一股如火如荼的“二手车置换”浪潮在全国突然兴起,上海通用、上海大众、东风标致、广州本田等厂家旗下的4S店纷纷启动了二手车业务,一时间风头大有盖过传统的二手车交易市场之势.那么,4S店做二手车,究竟优势何在呢?
 
出发点:促新车销售
 
所谓二手车跨品牌置换,就是厂家专卖店允许用户用其他品牌的旧车来置换本品牌的新车.其实厂家进行跨品牌二手车置换的目的很好理解:一是促进新车销售,增加新利润点;二是扩大市场份额,打击竞争对手.
 
去年当东风日产开始搞天籁的二手车置换时,北京某东风日产专卖店做销售的周小姐曾告诉记者,她十分不理解:“那么好的新车,怎么就和破旧的二手车联系在一起了?”然而时隔半年之后的今天,周小姐的观念已经彻底扭转了过来:“通过置换购买新车,不仅为车主节约了出售旧车所需要花费的时间、精力和费用,而且由于专营店品牌化经营的特点,顾客在专营店处置二手车过程中不必有受骗上当的担心.”据记者了解,从上市到现在,天籁的销售十分顺畅,这其中也离不开二手车置换业务的功劳.
 
如今,“去4S店做二手车置换”的观念正在逐渐深入人心.不久前在北京一家别克品牌4S店,记者看到一位中华的车主开着自己2003年购买的中华轿车来办理二手车置换,他告诉记者,他的车经过评估师的鉴定,折价12万多,他准备把这12万元算在新车车款里,再加钱购买一辆别克GL8.这家专卖店的经理对记者表示:“现在车市尚冷,没车的都在持币待购,而那些有车的不存在这个问题,二手车置换业务正是针对这些人.二手车置换带来的销售业务,比2003年没兴起这项服务的时候增长了一倍左右.”
 
置换将成4S店赢利新点
 
经销商在回收到大量的二手车后,需要妥善处理,才能够完成最终的赢利,那么这些二手车都是怎么处置的呢?
 
在上面提到的别克4S店二手车车库内,记者看到很多置换来的旧车,该店经理对记者表示,这些车是要放到二手车市场里卖的.置换收车与一般二手车交易不同,新旧置换过程中卖出新车本身能实现一定的利润,所以,经销商现在收来的二手车在卖的时候保本就可以.
 
业内人士也指出,厂家和经销商置换来的二手车的车型比较统一,车况经过专业的鉴定后一般也都不错,所以有很多的经销商把这些车直接卖给汽车租赁公司,从而解决很大部分的库存.其他的车基本是在二手市场上销售,因为不需要追求过多的利益,所以置换收来的车很快就能销售出去,除了维持基本的库存以外,不会形成积压.
 
另外,此前二手车置换业务中,一直有一个问题令厂商感到棘手.那就是由于车型资料与信息不能实现互通,因此对于置换来的本品牌与非本品牌的二手车,厂商无法做到“一视同仁”.
 
以上海通用的二手车置换为例,旧车除了可以享受零部件检测和维修外,通用同时还保证旧车享有半年或1万公里的原厂质保.至于其他品牌的二手车置换回来后,如果需要维修,只能到相应品牌维修厂去,零配件也要到普通汽配城购买,质保当然也就无从谈起.
 
不过这个棘手的问题已经找到了解决之道,一家广州本田4S店的经理告诉记者,不同品牌的问题,现在可以通过市场的方式解决,即置换来的非本品牌二手车,能转手给其他可提供该品牌检测认证质保的经销商,再由他们直接向消费者出售.

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