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三招判断二手车价值 保存车辆保养记录可增值

2013年09月22日    出处:搜车网    类型:原创    作者:admin

随着各汽车厂商新车型在国内的不断投放,消费者换车的频率进一步加速,从而也刺激了二手车市场的交易量.如今,不少消费者都盯上了二手车.但是,仍有不少用户在交易过程中出现“吃亏”现象.近日,记者采访了二手车行业的“正规军”,让我们一起来看看,专家是如何收购和出售二手车的.
 
第一招:静态检测
 
越来越多的消费者开始进入换车时代,二手车专家表示:不少人出售(或购买)二手车都是“第一次”,不少用户都是因为缺少经验造成旧车出售价格较低,或者买来的二手车价值远远低于实际价值.在面对一台二手车时,无论您买还是卖,都可以根据这三条来判断车辆价值:静态检测、动态检测、手续检测.专家告诉记者,车辆的静态检测最重要的还是看.大部分消费者在选购二手车的时候可以自己看一看整体外观,这主要包括两点:1.车辆牌照(这部分可以判断车辆的上牌年份);2.看一下车辆的侧面腰线是否流畅笔直,这一点可以判断车辆是否遭受过重大车祸.
 
在看车辆外观的时候,可以重点观察一下两侧大灯的新旧程度,细心的朋友还可以观察一下两只大灯上面的生产日期,如果不一样的话,有可能是因为车头受到冲击,更换过大灯.
 
还有一个重要的细节就是要观察车身整体漆面的光洁度、是否存在细微色差.有些车主在车辆发生刮蹭或者碰撞事故之后,选择了非正规4S店,因而在钣金以及喷漆工艺过程中,与原厂车型的工艺质量存在偏差.所以,表面上能够很明显地看出这些“硬伤”.
 
车轮的新旧程度也是值得注意的,毕竟5个轮胎的价值也是不菲的,如果这台二手车的轮胎已经接近磨损极限,那么购买之后又要为车主增添一份负担.
 
刚刚行驶过几千乃至1万~2万公里以内的二手车逐渐受到青睐,其优势在于车辆“几乎是全新的”,而且在厂家的质保期限之内,购买这种二手车首先免去了购买新车发生的“购置附加税”,而且也比新车在价格上便宜很多.
 
第二招:动态检测
 
在动态检测方面,您需要进入车内.此时可以不用着急把车辆启动,可以先表面上观察一下车辆内饰的整体情况,是否有明显的松垮、新旧不一、过度磨损,车内的真皮、桃木、金属装饰条是否完好无损以及是否得到有效保养.
 
动态检测中,可以把车辆发动,发动后首先可以在车内观察一下车身、方向盘、变速器杆是否有明显的抖动.其次可以驾驶车辆行驶一段距离,主要观察车辆的整体性,特别是在通过一些坑洼路面、减速坎的时候底盘、悬架、内饰是否有明显的异响、抖动.
 
第三招:各项票据
 
手续的完整性对于车辆的价值也有较大的影响,某些关键手续甚至比车辆状况的价值还大,车辆交易必要的手续主要是车辆的登记证书、行驶本、购置附加费、养路费、购车发票等,非必要手续还包括车辆的保养记录、保险单等,出售之前应该确定车辆的这些手续完整、税费齐全,如果缺少养路费、购置附加费等,都会从车辆总价值中扣除,而且将来补办比较麻烦,还是建议正常缴纳各项税费.
 
购买二手车能够为车主带来诸多益处,除节省开支、在有限的开支之内为车辆档次升级之外,还可以用做新手练车以及公务接待.而对于想要出售二手车的消费者来说,一定要在日常使用的过程中注意保养自己的爱车,注意保存车辆保养记录和相关手续,以此增加日后出售车辆时候的车辆价值.

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